I. Ohjauskiskon suoruuden tarkastusmenetelmät
1. Tasomittarin tarkastusmenetelmä
Käytä rungon tasomittaria (tarkkuus 0,02/1000) ohjauskiskon pystypinnan suoruuden mittaamiseen osissa. Soveltuu nopeaan-paikan päällä tehtävään tarkastukseen.
Huomautus: Vältä suoraa auringonvaloa tasomittarissa, jotta lämpötila ei vaikuta kuplan vakauteen.
2. Optisen suoruuden mittauslaitteen tarkastus
Korkean-tarkkuuden (±0,001 mm) tarkastus, joka sopii laitteille, joiden iskunpituus on > 1,6 metriä, vaatii ammattimaisen metrologian suorittaman toiminnan.
Pystyy havaitsemaan samanaikaisesti sekä pysty- että vaakapintojen suoruusvirheet.
II. Ohjainkiskon pinnan kunnon tarkastus
1. Kuluminen ja korroosio
Tarkista silmämääräisesti ohjauskiskon pinta naarmujen, kolhujen tai ruostepisteiden varalta. Tasaisuus vaikuttaa suoraan tulostustarkkuuteen.
Tarkista ohjainkiskon ja suoran reunan välinen rako rakotulkilla tai 0,02 mm:n ohuella paperilla paikallisen muodonmuutoksen määrittämiseksi.
2. Kiinnityskannattimen tarkastus
Varmista, että kannakkeen pultit eivät ole löysällä ja että ohjauskiskon liitoksen tasaisuusvirheen tulee olla < 0,05 mm.
III. Dynaaminen toiminnan vahvistus
No-kuormakäyttötesti: Tarkkaile, liikkuuko näyttö tasaisesti; epänormaali tärinä voi olla merkki ohjauskiskon kulumisesta tai servojärjestelmän kohdistusvirheestä.
Lataustesti: Tarkkaile jatkuvasti rekisteröintivirhettä tulostuksen aikana. Jos virhe ylittää toleranssin, ohjauskiskot on kalibroitava uudelleen.
